[1]秦颐鸣 徐光帅 李 智 李永弟 龙 苗 吴巧如 李建明吴广华 胡 武 陈 专.汽车用铝合金精炼技术研究及应用[J].大众科技,2023,25(8):58-61.
　Research and Application of Aluminum Alloy Refining Technology for Automobile[J].Popular Science & Technology,2023,25(8):58-61.
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汽车用铝合金精炼技术研究及应用()
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《大众科技》[ISSN:1008-1151/CN:45-1235/N]

卷:
25
期数:
2023年8
页码:
58-61
栏目:
轻工与化工
出版日期:
2023-08-20

文章信息/Info

Title:
Research and Application of Aluminum Alloy Refining Technology for Automobile
作者:
秦颐鸣1 徐光帅2 李 智2; 3 李永弟1 龙 苗3 吴巧如4 李建明2吴广华5 胡 武2 陈 专5
（1.广西产研院新型功能材料研究所有限公司，广西 南宁 530200；2.南南铝业股份有限公司，广西 南宁 530031；3.广西天恒汽车部件制造股份有限公司，广西 南宁 530031；4.广西科聚新材料有限公司，广西 南宁 530200；5.中国科技开发院广西分院，广西 南宁 530022）
关键词:
铝合金; 精炼技术; 氮气精炼; 混合气体精炼; 氢含量
Keywords:
aluminum alloy;  refining technology;  nitrogen refining;  mixed gas refining;  hydrogen content
文献标志码:
A
摘要:
文章介绍了铝合金中气体和夹杂的形成原因、存在形式及铝熔体精炼的主要方法，研究制定了氮气氯气混合气体精炼的工艺参数，并与氮气精炼方法进行了对比试验。结果表明，采用氮气氯气混合气体精炼可将氢含量降至0.11 mL/100g Al、夹杂含量降至0.18 mm2/kg，与氮气精炼方法相比提升效果显著，可满足汽车用铝合金型材的应用要求。
Abstract:
In this paper, the causes and forms of gases and inclusions in aluminum alloy and the main methods of refining aluminum melt are introduced. The technological parameters of nitrogen and chlorine gas refining are studied and compared with nitrogen refining methods. The results show that using a mixture of nitrogen and chlorine gas for refining can reduce the hydrogen content to 0.11 mL/100gAl and the inclusion content to 0.18 mm2/kg. Compared with the nitrogen refining method, the improvement effect is significant and can meet the application requirements of aluminum alloy profiles for automobiles.

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
【收稿日期】2023-04-30【作者简介】秦颐鸣（1987－），男，广西产研院新型功能材料研究所有限公司高级工程师，从事金属材料加工工作。【通信作者】徐光帅（1985－），男，南南铝业股份有限公司高级工程师，从事金属材料研究与零部件设计工作。
更新日期/Last Update: 2023-08-24