[1]胡万良 方志刚.关于某驱动桥气室支架断裂的分析研究[J].大众科技,2022,24(10):64-67.
 Analysis and Study on the Fracture of a Drive Axle Air Chamber Bracket[J].Popular Science & Technology,2022,24(10):64-67.
点击复制

关于某驱动桥气室支架断裂的分析研究()
分享到:

《大众科技》[ISSN:1008-1151/CN:45-1235/N]

卷:
24
期数:
2022年10
页码:
64-67
栏目:
电力与机械
出版日期:
2022-10-20

文章信息/Info

Title:
Analysis and Study on the Fracture of a Drive Axle Air Chamber Bracket
作者:
胡万良1 方志刚2 
(1.方盛车桥(柳州)有限公司,广西 柳州 545006;2.武汉理工大学,湖北 武汉 430070)
关键词:
制动器气室支架金相检验结构
Keywords:
brake air chamber bracket metallographic inspection structure
文献标志码:
A
摘要:
制动器是制动系统的关键零部件,对汽车的安全行驶至关重要。如果气室支架出现断裂、气腔脱落等故障情况,会引起刹车压力不足,给司乘人员、财产安全造成重大威胁。文章针对某驱动桥气室支架断裂问题,通过金相检验、有限元分析等方法对其断裂原因进行系统的分析,确定其断裂原因是由于应力集中引发的疲劳断裂,结合图纸分析探究了其结构、加工等对产品性能的影响。研究可为后续气室支架的改进研究提供参考。
Abstract:
Brake is a key component of the braking system, which is very important to the safe driving of the vehicle. If the air chamber bracket is broken or the air chamber falls off, it will cause insufficient brake pressure, which will pose a major threat to the safety of drivers and passengers and property. In this paper, aiming at the fracture problem of the air chamber bracket of a drive axle, the reasons for the fracture are systematically analyzed by metallographic examination and finite element analysis, and determines that the fracture cause is fatigue fracture caused by stress concentration. Combined with drawing analysis, the influence of its structure and processing on product performance is explored. This study can provide a reference for the improvement of the air chamber bracket.

参考文献/References:

[1] 杨小见,张硕猛,耿广锐,等. 某轻卡桥壳制动气室支架底座焊接处撕裂分析及改进[J]. 汽车科技,2019(4): 82-85,90. [2] 芦鑫,蔡明,王震,等. 关于重卡车桥轮边气室支架有限元分析及优化[J]. 汽车实用技术,2019(6): 99-100. [3] 单春雅,刘青,张勇,等. 某系列后桥气室支架更改分析[J]. 汽车零部件,2018(9): 75-77. [4] 李文博,王登平,李林. 某驱动桥气室支架断裂分析及改进[J]. 汽车实用技术,2017(17): 152-154. [5] 李飞,李伟柱,林钰杰. 以球铁代铸钢气室支架的生产工艺[J]. 现代铸铁,2014,34(3): 32-34.

备注/Memo

备注/Memo:
【收稿日期】2022-08-17 【基金项目】广西创新驱动发展专项(桂科AA21077014)。 【作者简介】胡万良(1967-),男,山西河津人,方盛车桥(柳州)有限公司高级工程师,从事车桥产品开发和管理工作。 【通信作者】方志刚(1984-),男,湖北黄石人,武汉理工工大学汽车工程学院讲师,从事汽车底盘研究工作。
更新日期/Last Update: 2022-12-28