[1]罗琨腾.超大跨拱桥吊扣合一塔架结构受力分析[J].大众科技,2025,27(1):39-43.
　[J].Popular Science & Technology,2025,27(1):39-43.
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超大跨拱桥吊扣合一塔架结构受力分析()
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《大众科技》[ISSN:1008-1151/CN:45-1235/N]

卷:
第27卷
期数:
2025年第1期
页码:
39-43
栏目:
建设与工程
出版日期:
2025-02-20

文章信息/Info

作者:
罗琨腾
（广西路桥工程集团有限公司，广西 南宁 530200）
关键词:
钢管混凝土拱桥; 塔架结构; 吊扣合一; 安全性; 稳定性; 位移
分类号:
U445.4
文献标志码:
A
摘要:
文章以某在建主跨508 m的中承式钢管混凝土拱桥为工程依托，对吊扣合一塔架结构进行结构受力分析。采用大型有限元软件Midas civil，研究吊装重量最大和拱圈合龙前2个施工状态下，6种最不利荷载组合下塔架的安全性。结果表明，施工过程中塔架最大应力为153.6 MPa，最大位移为220.49 mm，各施工工况一阶弹性稳定系数最小值为17.1，塔架各安全性指标均满足规范要求，且有一定的安全富余。

参考文献/References:

【参考文献】 [1] 郑皆连. 500米级钢管混凝土拱桥建造创新技术[M]. 上海：上海科学技术出版社，2020：5-8. [2] 陈阶亮. 钱江四桥缆索吊系统设计与安装[J]. 施工技术，2007，36（11）：72-74. [3] 黄金文，蒋严波. 贵港郁江大桥缆索吊装系统设计与创新技术[J]. 中外公路，2013，33（4）：195-200. [4] 王俊辉. 悬索吊贝雷片塔架设计与实施[J]. 铁道建筑技术，2022（5）：119-123. [5] 韩玉，秦大燕，冯智. 提升式摇臂安装钢管混凝土塔架施工新技术[J]. 公路，2013（5）：10-15. [6] 秦大燕，郑皆连，杜海龙，等. 斜拉扣挂1次张拉扣索索力优化计算方法及应用[J]. 中国铁道科学，2020，41（6）：52-60. [7] 王海林，刘宪福. 双吊重缆索吊机主索计算方法探讨[J]. 石家庄铁道学院学报，1997，10（1）：30-34.

相似文献/References:

[1]郭 振 郑 健.超大跨CFST拱桥管内混凝土灌注方案设计[J].大众科技,2024,26(4):60.
　[J].Popular Science & Technology,2024,26(1):60.

备注/Memo

备注/Memo:
【收稿日期】2024-05-24 【基金项目】广西重点研发计划项目“特大跨劲性骨架混凝土拱桥建造关键技术”（桂科AB22036007）。 【作者简介】罗琨腾（1991—），男，工程师，从事道路与桥梁施工技术研究工作。
更新日期/Last Update: 2025-04-23