[1]陈长英 陈泽谷.高速公路隧道密集段交通安全风险控制研究[J].大众科技,2024,26(6):51-54.
　[J].Popular Science & Technology,2024,26(6):51-54.
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高速公路隧道密集段交通安全风险控制研究()
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《大众科技》[ISSN:1008-1151/CN:45-1235/N]

卷:
26
期数:
2024年第6期
页码:
51-54
栏目:
建设与工程
出版日期:
2024-12-20

文章信息/Info

作者:
陈长英1 陈泽谷2
（1.广西交通职业技术学院，广西 南宁 530023；2.上海通用风机股份有限公司，上海 201499）
关键词:
高速公路; 隧道密集段; 交通安全; 风险控制
分类号:
U492.8
文献标志码:
A
摘要:
随着我国经济社会的快速发展，全国高速公路建设里程逐年增加，高速公路隧道数量及其里程随之增加，连续隧道也越来越多，这样很容易形成多个隧道密集路段，大大增加了高速公路隧道密集段交通安全风险。文章分析了高速公路隧道密集段交通安全风险的特征及影响因素，从交通安全的设施设置、视觉引导、速度控制三个方面提出了高速公路隧道密集段交通安全风险控制措施，以期保障高速公路隧道密集段的交通顺畅，从而提高高速公路交通安全水平和服务水平。

参考文献/References:

[1]　交通运输部. 2023年交通运输行业发展统计公报[EB/OL].（2024-06-18）[2024-07-12]. https://xxgk.mot.gov.cn/ 2020/jigou/zhghs/202406/t20240614_4142419.html. [2] 招商局重庆交通科研设计院有限公司. 公路隧道照明设计细则：JTG/T D70/2-01—2014[S]. 北京：人民交通出版社股份有限公司，2014：7，9. [3] 刘圳. 基于驾驶员视觉适应性的隧道洞口减光构筑物研究[D]. 重庆：重庆交通大学，2018：7-11.

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备注/Memo

备注/Memo:
【收稿日期】2024-07-30 【基金项目】广西教育科学“十四五”规划2023年度高校创新创业教育等两个专项课题重点课题“校企合作协同育人下高校推进创新创业教育融合发展研究”（2023ZJY1574）；2021年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“陆海新通道建设下北部湾港口与腹地物流协同发展研究”（2021KY1115）。 【第一作者】陈长英（1975－），女，高级经济师，硕士，主要从事交通运输规划与管理、港口航运综合物流管理、经济管理方向的教学与研究工作。
更新日期/Last Update: 2025-02-13