[1]周 卓.城市道路转弯半径设置的考量因素研究[J].大众科技,2024,26(1):47-50.
　[J].Popular Science & Technology,2024,26(1):47-50.
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城市道路转弯半径设置的考量因素研究()
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《大众科技》[ISSN:1008-1151/CN:45-1235/N]

卷:
26
期数:
2024年第1期
页码:
47-50
栏目:
建设与工程
出版日期:
2024-01-20

文章信息/Info

作者:
周 卓
（湖南金辉建设集团有限公司，湖南 长沙 410005）
关键词:
城市道路; 转弯半径; 设计; 路面宽度
文献标志码:
A
摘要:
文章着眼于市政道路设计中遇到的转弯半径设置问题，以湖南省长沙市科创路为例，分析了转弯半径设置应当考量的因素。在因素分析的基础上，提出了根据路面宽度确定转弯半径的方法，并结合图示，迅速进行范围锁定；此外还提出了利用ArcGIS等现代化的信息技术方法进行转弯半径设置的方案；最终，在必须采用小转弯半径的路段，提出了市政信号措施，引导驾驶员降低车速，避免交通事故的发生。

参考文献/References:

[1] 张彬. 基于可靠性的公路平曲线半径设计[J]. 交通世界，2022（35）：82-84.[2] 刘星耀. 公路平面交叉中转弯半径与路面宽度关系的探讨[J]. 江西建材，2022（8）：221-222，227.[3] 李仁海. 浅谈城市道路交叉口转角半径[J]. 科学技术创新，2022（17）：169-172.[4] 吕鹏磊，王子蕊，刘利鹏. 大件运输车辆最小转弯半径影响因素及计算模型分析[J]. 石家庄铁路职业技术学院学报，2021，20（2）：79-84. [5] 周键炜. 城市道路平面交叉口机动车转弯半径的取值研究[J]. 中华民居（下旬刊），2014（8）：219-220.[6] 步佳泽. 行车视距在道路设计中的运用[J]. 交通科技与管理，2023，4（3）：13-15.

备注/Memo

备注/Memo:
【收稿日期】2023-06-15【作者简介】周卓（1986－），男，工程师（项目负责人），研究方向为房建、市政施工技术、管理。
更新日期/Last Update: 2024-05-17