[1]赖德鹏 劳黄平.基于新能源汽车行驶时电池监控技术的设计研究[J].大众科技,2021,23(2):1-3.
　Design and Research of Battery Monitoring Technology Based on New Energy Vehicle Driving[J].Popular Science & Technology,2021,23(2):1-3.
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基于新能源汽车行驶时电池监控技术 的设计研究()
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《大众科技》[ISSN:1008-1151/CN:45-1235/N]

卷:
23
期数:
2021年2
页码:
1-3
栏目:
信息技术与通信
出版日期:
2021-02-20

文章信息/Info

Title:
Design and Research of Battery Monitoring Technology Based on New Energy Vehicle Driving
作者:
赖德鹏 1 劳黄平 2
（1.广西电力职业技术学院，广西 南宁 530007；2.广西电子高级技工学校，广西 南宁 530031）
关键词:
新能源; 续航里程; 电池监控
Keywords:
new energy;  mileage;  battery monitoring
文献标志码:
A
摘要:
新能源汽车是一种新生产品，在当前石油紧张的情况下，新能源汽车取代传统燃油汽车是一种不可逆转的趋势。 但是，由于纯电动汽车的电池技术目前还没有很成熟，电池的续航能力没有达到大众的需求。新能源汽车的续航里程能力是新 能源汽车普及的瓶颈，续航里程及充电技术问题制约着新能源汽车发展。文章主要介绍新能源汽车电池的电量的监控技术，以 及其在安全行驶上的重要意义。
Abstract:
New energy vehicle is a new product. In the current situation of oil shortage, it is an irreversible trend for new energy vehicles to replace traditional fuel vehicles. However, due to the battery technology of pure electric vehicles is not very mature at present, the battery life does not meet the demand of the public. The range ability of new energy vehicles is the bottleneck of the popularization of new energy vehicles. The mileage and charging technology restrict the development of new energy vehicles. This paper mainly introduces the battery power monitoring technology of new energy vehicles, which is of great significance for its safe driving.

参考文献/References:

[1] 李强. 燃料电池检测与监控系统开发探究[J]. 装备维修 技术，2019(3): 19. [2] 朱帅庆. 基于 BQ76PL455A-Q1 的一体式电池管理系统 的设计与实现[D]. 长沙: 湖南大学，2019. [3] 胡俊立. 基于 LabView 的新能源汽车电池数据监控系统 设计[J]. 汽车实用技术，2019(20): 8-10. [4] 勾俊杰. 基于 Cruise 的电动车里程影响因素权重分析[J]. 上海汽车，2020(8): 3-7. [5] 杨秀玲，乔华，王娟. 基于 AVL-Cruise 的电动汽车续航 里程优化方法[J]. 汽车实用技术，2020(11): 21-23.

相似文献/References:

[1]杜 丹 刘 谊.储能在新能源、分布式电源与 电网协调发展中的作用[J].大众科技,2019,21(01):14.
　The Role of Energy Storage in the Coordinated Development of New Energy, Distributed Power and Power Grid[J].Popular Science & Technology,2019,21(2):14.

备注/Memo

备注/Memo:
【收稿日期】2020-12-05 【基金项目】广西电力职业技术学院 2019 年度科研能力提升项目“关于新能源汽车电池续航里程监控的研究”（2019ZK04）。 【作者简介】赖德鹏（1990－），男，广西灵山人，广西电力职业技术学院专任教师，工程师，研究方向为新能源汽车 技术、智能汽车技术；劳黄平（1990－），男，广西合浦人，广西电子高级技工学校教师，助理工程师，研究方向为新能源 汽车技术，单片机技术。
更新日期/Last Update: 2021-05-19