[1]何森东 李洪亮 顾灿松.汽车排气系统包络计算与运动干涉分析[J].大众科技,2014,16(11):98-100.
　Simulation of vehicle exhausts system envelope and analysis of its movementintervention[J].Popular Science & Technology,2014,16(11):98-100.
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汽车排气系统包络计算与运动干涉分析()
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《大众科技》[ISSN:1008-1151/CN:45-1235/N]

卷:
第16卷
期数:
2014年11期
页码:
98-100
栏目:
电力与机械
出版日期:
2015-01-01

文章信息/Info

Title:
Simulation of vehicle exhausts system envelope and analysis of its movementintervention
文章编号:
1008-1151(2014)11-0098-03
作者:
何森东 李洪亮 顾灿松
中国汽车技术研究中心，天津 300300
关键词:
刚弹性耦合; 排气系统; 包络面
Keywords:
REC(rigid-elastic coupling);  exhaust system;  envelope
分类号:
U641
文献标志码:
A
摘要:
汽车排气系统往往由于其设计不当而在某些工况下与车身或车身附件发生干涉，排气系统的运动包络面包含了汽车在极限工况下排气系统的运动轨迹，可得出排气系统与车身及其附件的干涉部位，从而作出改进。文章结合MSC/PATRAN 和MSC/ADAMS，以某轿车排气系统为例，由PATRAN 建立排气系统柔性体模型，再由ADAMS 建立刚弹性耦合模型计算其运动轨迹，解决了该轿车排气系统与隔热板之间的运动干涉问题。
Abstract:
Vehicle exhaust system sometimes has intervene with vehicle body and it’s accessory, because of bad design. Themovement envelope of exhaust system contains movement contrail at different vehicle utmost conditions, from this, we can get the pointwhere exhaust system has intervention with body and else. Farther we can make some improvement. This article uses MSC/PATRANand MSC/ADAMS, and use a exhaust for example. Set elastic model with PATRAN, and then build rigid-elastic model with ADAMS.From simulation to solve the problem of vehicle exhaust system intervene with adiabatic panel.

参考文献/References:

[1] 顾彦,宋艳冗.汽车排气系统运动包络面的计算[C]. MSC.Software 中国用户论文集,2007.[2] Craig R R,Bampton M. Coupling of Substructures forDynamics Analyses[J].AIAA,1968(6):1313-1319.[3] 马天飞,王登峰.利用MSC Adams/Car 建立轿车的刚弹耦合模型[J].计算机辅助工程,2006,(15).[4] 朴英花,马天飞.利用刚弹耦合模型进行整车振动的仿真计算[J].汽车技术,2006,20(3).

相似文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
【收稿日期】2014-10-15【作者简介】何森东，中国汽车技术研究中心工程师。
更新日期/Last Update: 2016-09-30