[1]陈振兴 吴海燕.大型民用水陆两栖飞机降落构型告警的研究[J].大众科技,2014,16(11):96-97.
Large civil amphibious aircraft landing configuration warning research[J].Popular Science & Technology,2014,16(11):96-97.
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大型民用水陆两栖飞机降落构型告警的研究()
《大众科技》[ISSN:1008-1151/CN:45-1235/N]
- 卷:
-
第16卷
- 期数:
-
2014年11期
- 页码:
-
96-97
- 栏目:
-
电力与机械
- 出版日期:
-
2015-01-01
文章信息/Info
- Title:
-
Large civil amphibious aircraft landing configuration warning research
- 文章编号:
-
1008-1151(2014)11-0096-02
- 作者:
-
陈振兴 吴海燕
-
中航通飞研究院有限公司，广东 珠海 519040
- 关键词:
-
航空; 降落; 告警
- Keywords:
-
Aviation; landing; warning
- 分类号:
-
Q813.11
- 文献标志码:
-
A
- 摘要:
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根据中国民用航空规章的要求以及水陆两栖飞机的降落告警需求，文章对大型民用水陆两栖飞机陆上及水上降落构型进行研究。
- Abstract:
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According to China’s civil aviation regulatory requirements, as well as amphibious aircraft landing configuration warningdemand, this article researches for the large civil aircraft amphibious landing configuration on land and water.
参考文献/References:
[1] 《飞机设计手册》总编委会.飞机设计手册(第17 册)[M].北京:航空工业出版社,2012.[2] CCAR-25-R4.中国民用航空规章第25 部运输类飞机适航标准[S].北京:中国民用航空局,1985.
备注/Memo
- 备注/Memo:
-
【收稿日期】2014-10-11【作者简介】陈振兴（1982－），男，江苏盐城人，中航通飞研究院有限公司工程师，研究方向为飞机结构设计。
更新日期/Last Update:
2016-09-30