[1]刘旭 谢来阳.民航甚高频地空通信多径干扰的研究[J].大众科技,2014,16(10):43-45.
　Study on multipath interference with civil aviation VHF radio system[J].Popular Science & Technology,2014,16(10):43-45.
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民航甚高频地空通信多径干扰的研究()
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《大众科技》[ISSN:1008-1151/CN:45-1235/N]

卷:
第16卷
期数:
2014年10期
页码:
43-45
栏目:
信息技术与通信
出版日期:
2014-12-30

文章信息/Info

Title:
Study on multipath interference with civil aviation VHF radio system
文章编号:
1008-1151(2014)10-0043-03
作者:
刘旭 谢来阳
民航中南空管局，广东 广州 510403
关键词:
甚高频; 视距传播; 反射; 衰落; 多径干扰; 时延
Keywords:
VHF(very high frequency) ; line-of-sight propagation ; reflection ; fading ; multipath interference ; time delay
分类号:
V24
文献标志码:
A
摘要:
文章介绍了民航甚高频地空通信的视距传播的特点，通过数学模型阐述了多径干扰的形成条件和对通信造成的影响，分析了多径干扰导致信号衰落出现的位置与地面站天线高度和飞行高度的关系，通过确定地面主反射点，计算地面天线高度与多径干扰时延的关系，探讨了天线高度对多径干扰时延的影响，研究如何抑制多径干扰。
Abstract:
This paper introduced the line-of-sight propagation characteristic of civil aviation VHF(very-high-frequency) radiosystem and explained the forming conditions of multipath interference and its influence to the system by the mathematical model. Andalso the relation between signal fading point caused by multipath interference and antennas height, aircrafts altitude is analysed. Afterthat we analysed where the main reflected points were and calculated the delay time of multipath reflections from the main reflectedpoints to the antennas of different height. In the end we discussed about the influence of antenna height on the delay time of multipathinterference and the way how to reduce the multipath interference.

参考文献/References:

[1] 林福华.微波通信与卫星通信[M].北京:电子工业出版社,1996.[2] 闻映红.天线与电波传播理论[M].北京:北京交通大学出版社,2005.[3] 王纯锋,朱元清,杜克新.地表反射对雷达干扰站干扰效果影响研究[J].空军雷达学院学报,2010,(4):239-242.[4] 宋铮,张建华.天线与电波传播[M].西安:西安电子科技大学出版社,2003.

备注/Memo

备注/Memo:
【收稿日期】2014-09-11【作者简介】刘旭（1972－），男，民航中南空管局工程师，从事民航空管通信、导航及监视系统安装、维修及研究工作；谢来阳（1975－），男，民航中南空管局高级工程师，从事民航空管通信、导航及监视系统安装、维修及研究工作。
更新日期/Last Update: 2016-03-31