[1]李强 汪辉 陈启略.某微型车变速器齿轮断齿失效分析[J].大众科技,2014,16(07):110-112.
　Broken tooth failure analysis of transmission gear[J].Popular Science & Technology,2014,16(07):110-112.
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某微型车变速器齿轮断齿失效分析()
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《大众科技》[ISSN:1008-1151/CN:45-1235/N]

卷:
第16卷
期数:
2014年07期
页码:
110-112
栏目:
电力与机械
出版日期:
2014-12-27

文章信息/Info

Title:
Broken tooth failure analysis of transmission gear
文章编号:
1008-1151(2014)07-0110-03
作者:
李强 汪辉 陈启略
上汽通用五菱汽车股份有限公司，广西 柳州 545007
关键词:
变速器; 异响; 齿轮; 断齿; 失效分析
Keywords:
Transmission;  abnormal sound;  gear;  broken tooth;  failure analysis
分类号:
U467
文献标志码:
A
摘要:
针对某微型车在道路试验中出现的变速器三档齿轮断裂的问题，通过对断裂齿轮的断口观察及化学成分、硬度、金相组织的检验及扫描电镜分析（SEM），结果表明，三档齿轮断裂为疲劳断裂，疲劳源位于齿根处，此处表面残留着较深切削刀痕，由多次重复的弯曲应力和应力集中造成疲劳断裂。针对齿轮失效原因，采用改进热处理工艺时间及渗碳层深度等措施，避免了齿轮断裂现象的发生。
Abstract:
For a mini-car road tests appear in the third gear transmission gear breakage problem by observing the fracture gear andchemical composition, hardness, microstructure inspection and scanning electron microscopy (SEM), the results showed that the thirdgear fracture is fatigue fracture, fatigue source is located at the root of the tooth, where the surface remained deep cutting marks. Byrepeating bending stress and stress concentration cause fatigue fracture. For the reason of the gear failure, improving the treatment timeand improve the depth of the carburized layer and other measures to avoid the occurrence of a gear breakage.

参考文献/References:

[1] 李会臣,郝伟.齿轮断齿机理研究及故障分析[J].煤矿机械,2010,31(8):248-250.[2] 陈传尧.疲劳与断裂[M].武汉:华中科技大学出版社,2003.[3] 邱宣怀.机械设计[M].北京:高等教育出版社,1997.[4] 郝兴明.金属工艺学[M].北京:海洋出版社,2002.[5] 王平林.变速箱故障原因浅析[J].中国设备工程,2004(6):33-34.[6] 陈宝红.齿轮的失效原因及修复方法[J].机械工程与自动化,2008,151(6):189-190.

相似文献/References:

[1]李东津.关于某国产微车变速器二档打齿问题分析[J].大众科技,2015,15(03):80.
　The analysis for a certain domestic minicar transmission of striking secondgear tooth[J].Popular Science & Technology,2015,15(07):80.

备注/Memo

备注/Memo:
【收稿日期】2014-06-12【作者简介】李强（1985－），男，河南安阳人，上汽通用五菱汽车股份有限公司助理工程师，研究方向为变速系统及换档操纵系统；汪辉（1988－），男，湖北黄冈人，上汽通用五菱汽车股份有限公司助理工程师，研究方向为变速系统及换档操纵系统；陈启略（1962－），男，广西陆川人，上汽通用五菱汽车股份有限公司高级工程师，研究方向为材料分析。
更新日期/Last Update: 2016-03-03