[1]沈 霖 黄 达 杨 勐.基于非定常气动力模型的尾旋仿真研究[J].大众科技,2013,15(11):87.
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基于非定常气动力模型的尾旋仿真研究
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《大众科技》[ISSN:1008-1151/CN:45-1235/N]

卷:
第15卷
期数:
2013年11期
页码:
87
栏目:
电力与机械
出版日期:
2013-11-30

文章信息/Info

Title:
Research on simulation of spin based on unsteady aerodynamic model
文章编号:
1008-1151(2013)11-0087-04
作者:
沈 霖 1 黄 达 1 杨 勐 1
（1.南京航空航天大学,江苏 南京 210016；2.陆军航空航空兵学院,北京 101123）
关键词:
非定常气动力; 尾旋; 仿真; 六自由度方程
Keywords:
Spin;  unsteady aerodynamic model;  simulation;  six-degree-freedom nonlinear equations
分类号:
V211.7
文献标志码:
A
摘要:
通过改造非定常气动力的数学模型，对经典六自由度方程进行改进，提出一种新颖的全量气动力六自由度方程， 计算飞机飞行轨迹。以某型飞机大攻角大振幅动态风洞试验结果为样本数据建立数学模型，进行尾旋仿真计算，分析飞机尾旋 各阶段的非定常气动力特性。
Abstract:
By transforming the unsteady aerodynamic model to improve the classic six-degree-freedom nonlinear equations, a novel equation with total aerodynamic forces is proposed to calculate the flight path of the aircraft. A mathematical model is built to simulate the spin motion of aircraft, by using the wind tunnel test of the large amplitude motion as the sample data. The simulation illustrates the characteristics of unsteady aerodynamic in each stage of spin.

参考文献/References:

[1] 黄达.飞行器大振幅运动非定常空气动力特性研究[D].南 京航空航天大学,2007. [2] 赵涛,王启,王建培,等.反尾旋伞动态仿真计算研究[J].飞 行力学,2001,19(4):19-22. [3] 李永富,陈洪.研究尾旋的风洞试验技术[M].国防工业出 版社,2002. [4] 涂良辉,周瑛,饶祺,鲍俊卿.飞机尾旋运动的影响因素分析 [J].教练机,2012.NO.2. [5] James M S. Dynamic derivative data for high angle of attack simulation [R]. AIAA-92-4355-CP,1992. [6] William Bihrle Jr, Billy Barnhart. Spin prediction techniques [D].Journal of Aircraft,1983,20(2): 97-101. [7] Frederick H L,Yigang F, Gregory S.Multi-axis Unsteady Aerodynamic Characteristics of an aircraft [R].AIAA-99- 4011,1999.

相似文献/References:

[1]李民民.先进布局飞机自由滚转试验现象的仿真[J].大众科技,2021,23(7):40.
　Simulation of Free-to-Roll Test Phenomenon for an Advanced Layout Aircraft[J].Popular Science & Technology,2021,23(11):40.

备注/Memo

备注/Memo:
【收稿日期】2013-10-17 【作者简介】沈霖（1987－），男，江苏南通人，南京航空航天大学空气动力学系硕士研究生，研究方向为实验流体力学
更新日期/Last Update: 1900-01-01